Havo kompressori uchun barometrik va gidravlik bosim o'tkazgich uzatuvchi
| An'anaviy | Raqam qiymati | Izoh | |
| Bosim diapazoni | -100kpa...0~20kpa...100MPA (ixtiyoriy) | 1MPa=10bar1bar≈14,5PSI1PSI=6,8965kPa1kgf/sm2 = 1atmosfera 1
atmosfera ≈ 98kPa |
|
| Haddan tashqari yuk bosimi | 2 marta to'liq shkala bosimi | ||
| Buzilish bosimi | 3 marta to'liq shkala bosimi | ||
| Aniqlik | 0,25% FS、0,5% FS、1% FS (Yuqori aniqlik sozlanishi mumkin) | ||
| Barqarorlik | Yiliga 0,2% FS | ||
| Ishlash harorati | -40-125 ℃ | ||
| Kompensatsiya harorati | -10℃~70℃ | ||
| Mos media | 304/316 zanglamaydigan po'lat bilan mos keladigan barcha media | ||
| Elektr ishlashi | ikki simli tizim | uch simli tizim | |
| chiqish signali | 4 ~ 20 mADC | 0~10mADC, 0~20mADC, 0~5VDC, 1~5VDC, 0,5-4,5V, 0~10VDC | |
| Quvvatlantirish manbai | 8～32VDC | 8～32VDC | |
| Vibratsiya / zarba | 10g/5~2000Hz, eksa X/Y/Z20g sinus 11ms | ||
| Elektr aloqasi | Hessman, aviatsiya vilkasi, suv o'tkazmaydigan rozetka, M12 * 1 | ||
| ip | NPT1/8 (moslashtirilgan ) | ||
| Bosim turi | O'lchov bosimi turi, mutlaq bosim turi yoki muhrlangan o'lchov bosimi turi | ||
| Javob vaqti | 10 ms | ||
Ushbu seriyali bosim o'tkazgichlari arzon narxlardagi, yuqori sifatli, kichik o'lchamdagi, engil vaznli, ixcham tuzilish va boshqalarning afzalliklariga ega va kompressorlar, avtomobillar va konditsionerlar kabi joylarda bosim o'lchash uchun keng qo'llaniladi.
Mahsulot yuqori sifatli zanglamaydigan po'latdan yasalgan konstruktsiyadan foydalanadi, bosim yadrosi va sensor chipi yuqori sifatli import qilingan materiallardan, sozlash va raqamli kompensatsiya texnologiyasidan foydalangan holda ishlab chiqariladi.Standart kuchlanish va oqim chiqish rejimlari mavjud.Mahsulot keng miqyosdagi jarayon texnologiyasidan foydalanadi. ishlab chiqarish, ilg'or dizayn, to'liq texnologiya, qat'iy ishlab chiqarish, murakkab uskunalar, standartlashtirilgan boshqaruv va ovoz sifatini ta'minlash tizimi. U 40 dan ortiq mamlakatlarda sotiladi.
Ilova: kompressorlar, binolarni suv ta'minoti, gidravlika nazorati, konditsioner bloklari, avtomobil dvigatellari, avtomatik monitoring tizimlari, gidravlika stantsiyalari, sovutish uskunalari.
Havo kompressorining ishlash printsipini ko'rsatish uchun misol sifatida bitta vintli havo kompressorini oling. Vintli havo kompressorining ish jarayoni to'rtta assimilyatsiya, muhrlash va tashish, siqish va chiqarish jarayoniga bo'linadi. Vint qobiqda aylanganda, chig'anoqning vinti va tish yivi bir-biriga yopishadi va havo havo kirish joyidan so'riladi va yog' ham bir vaqtning o'zida so'riladi.Tish yivi to'r yuzasining aylanishi tufayli, so'rilgan yog' va gaz muhrlangan va egzoz portiga etkazib beriladi; tashish jarayonida tish trubasini to'rlash bo'shlig'i asta-sekin kichikroq bo'ladi va neft va gaz siqiladi; tish trubasini to'rlash yuzasi qobiqning egzoz portiga aylanganda, u yuqoriroq bo'ladi. Bosim ostidagi neft va gaz aralashmasi tanadan chiqariladi.
Havo kompressorini boshqarish tizimida havo kompressorining bosimini nazorat qilish uchun havo kompressorining orqa qismidagi havo chiqish trubkasiga o'rnatilgan bosim sensori ishlatiladi.Havo kompressori ishga tushganda, yuklash solenoid valfi yopiladi, yuklash tsilindri harakat qilmaydi va inverter dvigatelni yuklamasdan ishlashga majbur qiladi.Biroz vaqt o'tgach (nazoratchi tomonidan o'zboshimchalik bilan o'rnatilishi mumkin, bu erda 10S ga o'rnatiladi), yuklash solenoid klapan ochiladi va havo kompressori yukda ishlaydi。Havo kompressori ishlay boshlaganda, agar orqa qismdagi uskuna ko'p miqdorda havo ishlatsa va havo saqlash idishi va orqa quvur liniyasidagi siqilgan havo bosimi yuqori bosim chegarasiga yetmasa, boshqaruvchi ishga tushiradi. yuklash klapanini oching, havo kirishini oching va vosita Run yuklaydi va siqilgan gazni orqa tomondagi quvur liniyasiga doimiy ravishda ishlab chiqaradi. Agar orqa tomondagi gaz uskunasi gazdan foydalanishni to'xtatsa, orqa tomondagi quvur liniyasidagi siqilgan gaz bosimi va gaz saqlash idishi asta-sekin o'sib boradi.Bosimning yuqori chegarasini sozlash qiymatiga erishilganda, bosim sensori tushirish signalini yuboradi, yuklash solenoid klapan ishlashni to'xtatadi, havo kirish filtri yopiladi va vosita yuksiz ishlaydi.
Havo kompressori uzluksiz ishlaganda kompressorning asosiy tana harorati ortadi. Harorat ma'lum darajaga yetganda, tizim 80 ℃ ga o'rnatiladi (nazoratchi dastur muhitiga qarab o'rnatilishi mumkin). Fan asosiy dvigatelning ish haroratini kamaytirish uchun ishlay boshlaydi. . Fan ma'lum vaqt davomida ishlaganda, asosiy dvigatelning harorati pasayadi va harorat 75 ° C dan past bo'lganda, fan aylanishni to'xtatadi.
Bozorda keng qo'llaniladigan havo kompressorlaridagi bosim sensorlari nafaqat havo kompressorlari, balki suv tozalash uskunalari, sanoat uskunalari, binolar, HVAC, neft, avtomobillar va boshqalar va OEM zavodlari uchun ham qo'llanilishi mumkin.
